Posts Tagged ‘prawo jazdy’

Jak uzyskać prawo jazdy na motor?

Aby móc cieszyć się komfortem jazdy na motocyklu należy najpierw zdać egzamin na kategorię A. W kilku słowach podpowiemy jak się do tego zabrać. Opiszemy też na czym polega kurs na prawo jazdy, uprawniający do prowadzenia motoru.

Wedle polskiego prawa istnieją 3 odrębne kategorie, uprawniające kierowcę do prowadzenia motocykla. Są to:

- A: na każdy rodzaj motocykla,
- A1: pojazdy o pojemności nie przekraczającej 123 cm³  i mocy do 11 kW lub motory trójkołowe o mocy do 15 kW,
- A2: motory o mocy do 35 kW lub motocykle trójkołowe do 15 kW.

Zależnie od rodzaju kategorii, ubiegać się o prawo jazdy mogą osoby w różnym wieku. Kategoria A dostępna jest dla osób, które ukończyły 24 rok życia. Nieco wcześniej można jednak uzyskać pozwolenie na prowadzenie motocykla o określonych parametrach, bo w wieku 18 (A2) lub nawet 16 lat (A1). Jednakże młody kierowca z kategorią A2 po dwóch latach (czyli w wieku 20 lat) może już ubiegać się o prawo jazdy kategorii A, uprawniające do jazdy wszystkimi motorami, w tym sportowymi ścigaczami.

Podobnie jak w przypadku innych kategorii, również przyszły motocyklista musi zdać dwa egzaminy – teoretyczny i praktyczny. Pierwszy ma formę komputerowego testu, a przeprowadza się go w placówkach wojewódzkiego lub Miejskiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Kandydat na kierowcę musi udzielić co najmniej 16 poprawnych odpowiedzi, na zawarte w teście 18 pytań. Po egzaminie teoretycznym zalicza się umiejętności praktyczne – na placu manewrowym i podczas jazdy po mieście.

Na placu egzaminator sprawdza poprawność wykonywania określonych manewrów, takich jak płynne ruszanie na wzniesieniu, jazda po łukach w “ósemce”, przejazd pomiędzy pachołkami. Na placu manewrowym nie ma limitu czasowego. Osoba egzaminowana ma dodatkowo prawo do dodatkowej powtórki w przypadku popełnienia błędu.

Jazda po mieście w czasie trwania egzaminu to około 25 minut. Motocyklista jedzie ściśle wytyczoną trasą, wykonując po drodze określone i zalecone przez egzaminatora manewry.

Skutery na raty

Angielskie słówko “scooter” oznacza ni mniej, ni więcej, niż bardzo lekki, obudowany z każdej strony pojazd, zbudowany na podstawie motoru. Prowadzi się go w postaci siedzącej, jednakże bez obejmowania nogami, które spoczywają na “podłodze pojazdu.

Pierwszy skuter wyprodukowano w latach 20. XX wieku. Największą popularność zdobyły jednak dopiero po II wojnie. W Polsce zaczęto produkować wtedy masowo “Osę”.

Charakterystyczną cechą nowoczesnych skuterów jest przede wszystkim to, iż na pierwszym miejscu stawia się w nich na wygodę użytkowania i komfort jazdy, nie zaś na wybitne osiągi i wielkie prędkości. Skuter ma przecież służyć do zwyczajnego, codziennego poruszania się w miejskim ruchu drogowym. Nadaje się do tego celu idealnie, szczególnie ze względu na swoje niewielkie rozmiary, zwrotność i zrywność. Zamiast więc frustrować się w samochodzie, stojącym kilkadziesiąt minut w korku, warto zastanowić się nad zakupem skutera, dzięki któremu dotarcie na drugi koniec miasta, nawet w godzinach szczytu, okazuje się być realną możliwością.

Co ważne, na skuterach mogą jeździć nie tylko osoby posiadające prawo jazdy na motor (kategoria A), ale także pełnoletnia młodzież. Prawo jazdy trzeba posiadać w przypadku jazdy na skuterze, które pojemność przekracza 125 cm sześciennych. Standardowe, 50-centymetrowe silniki nie wymagają dodatkowych dokumentów.

Wszystkie te argumenty niezbicie dowodzą, iż popularne i często obecne dzisiaj na polskich drogach skutery są opcją idealną na osób, które szybko i sprawnie muszą poruszać się po zatłoczonych ulicach wielkich miast. Na przeciw potrzebom i oczekiwaniom przyszłych posiadaczy motorowerów wychodzą także producenci. Najlepsi i sprawdzeni konstruktorzy proponują niewygórowane ceny oraz możliwość wzięcia pojazdu na raty. Opcja ta jest o tyle wygodna, że wpłacając pierwszą część kwoty, możemy już śmiało wyruszyć na wycieczkę nowym skuterem. Na pojazd nie trzeba więc czekać, wystarczy wypełnić dokumenty i… jechać.